20 000 профессионалов proAV > 1500 компаний > 570 городов > 6 стран ближнего зарубежья > 1 сообщество

Присоединяйтесь!

Подписка на дайджест
Рубрикатор статей

Все «pro» работы KVM систем в авиационно-диспетчерских службах

Немногие рабочие места отличаются такими высокими требованиями и жесткими техническими нормами, как диспетчерские управления воздушным движением. В ситуации, когда на кону стоят человеческие жизни, нет места ошибкам. Вполне очевидно, что такая работа требует от сотрудников стрессоустойчивости, высокой концентрации и возможности работы в многозадачном режиме. При таком рабочем процессе очень важную роль играют условия труда. Особое внимание уделяется, конечно же, информации на дисплеях, которая должна быть представлена в наилучшем качестве.

kvm-sistemy-dlya-aviatsionno-dispetcherskikh-sluzhb-1.jpg

Рабочий процесс в диспетчерской – это непрерывный просмотр информации на экране, что может негативно сказаться на здоровье. Так называемый компьютерный зрительный синдром включает боли в области лба и шеи, затуманивание зрения и зрительное утомление. Основной причиной развития этого синдрома является низкое качество изображения видео. Уменьшают комфорт также тепло и неприятный шум, выделяемые компьютерным оборудованием.

В наше время со всеми этими проблемами успешно справляются KVM системы. Помимо того, что они позволяют разместить все ПК оборудование удаленно, избавляя диспетчеров от выделения тепла и шума, новые KVM решения обеспечивают высочайшее качество изображения.

KVM системы позволяют переместить все компьютеры из диспетчерской в специальный технический центр. При этом диспетчеры будут продолжать работать с ними в режиме реального времени без каких-либо задержек. Такая система также упрощает персоналу техобслуживания доступ к компьютерам. Помимо этого, KVM системы изначально создаются более высокого уровня надежности.

Идеальное KVM решение без сжатия

Существует большой выбор KVM систем, и одно из главных их отличий заключается в способе передачи видеосигналов. Некоторые системы передают информацию попиксельно без потерь в режиме реального времени– данный способ называется «несжатой передачей». Такие KVM системы передают сигналы между компьютером и рабочим местом «прозрачно». Это возможно благодаря широкой пропускной способности, которую обеспечивают подобные устройства.

Чем выше разрешение видеосигнала, тем большая пропускная способность нужна для его передачи. Поэтому системы такого рода являются более затратными. Но в результате клиент получает максимально возможное качество и абсолютную надежность.

kvm-sistemy-dlya-aviatsionno-dispetcherskikh-sluzhb-2.jpg
DP1.2-VisionXG — KVM удлинитель без сжатия от компании G&D

Высокое качество видео играет также важную роль для большинства поставщиков аэронавигационных услуг, которые работают с записями авиационно-диспетчерской службы. Для выяснения причин возникшей проблемы используемые записи должны соответствовать тому, что видел на экране диспетчер. Когда запись происходит удаленно, а видео с рабочего места диспетчера передается через KVM систему, единственный способ обеспечить целостность данных, —использовать систему без сжатия.

kvm-sistemy-dlya-aviatsionno-dispetcherskikh-sluzhb-3.jpg

Хотя, конечно, в зависимости от сферы применения и сжатие видео имеет свои преимущества. Такие системы предоставляют меньшую пропускную способность, но это позволяет использовать более дешевые компоненты и простые способы обработки сигналов, особенно через матричные системы. Центральные матричные KVM переключатели обеспечивают удобный доступ ко всем подключенным компьютерам с любого рабочего места. Если бы не сжатие, то одновременная передача всех сигналов через матричный переключатель была бы затруднительна. Но стоит учитывать и небольшое уменьшение качества видео.

Мировой лидер KVM устройств, компания G&D, помимо систем без сжатия разрабатывает решения, которые используют запатентованный алгоритм сжатия HDIP Level 3. Такие KVM устройства обеспечивают передачу видео в высоком качестве, которое подходит также и для работы в авиа-диспетчерских службах.  Тем не менее стоит отметить, что для систем со сжатием все еще применим термин «визуально без потерь», который означает, что определенные потери, хоть и не заметные, все же имеют место быть.

Одним из главных преимуществ KVM систем со сжатием является их стоимость. Но также появляется и минимальный риск в силу их особенностей. И тут стоит задать себе важный вопрос: стоит ли экономить на системах, которые отвечают за жизни людей, а также здоровье и карьеру сотрудников? И если стоимость KVM системы без сжатия сигналов превышает бюджет, убедитесь, что вы выбрали самую качественную и надежную на рынке систему со сжатием.

Источник: www.blog.imsolution.ru

Major Sound – новый игрок на рынке Pro Audio. Играет за Meyer Sound Major Sound – новый игрок на рынке Pro Audio. Играет за Meyer Sound
В апреле 2017 пришла неожиданная новость: в ходе прямой онлайн-трансляции в АВ Клубе основатели и бессменные руководители &nb...
Как повлияет ЧМ-2018 на региональную инфраструктуру России? Как повлияет ЧМ-2018 на региональную инфраструктуру России?
Решением FIFA 21-й чемпионата мира по футболу будет проходить в России. Как стране надо модернизироваться к мундиалю?
Городская история: высокие технологии для мегаполиса Городская история: высокие технологии для мегаполиса
Стала ли прошедшая почти три года назад Олимпиада  в Сочи праздником или бедствием – вопрос философский...
Прибыль есть, пассажиры довольны: инвестируем в авиаузлы грамотно Прибыль есть, пассажиры довольны: инвестируем в авиаузлы грамотно
Действительно качественно реализованную рекламно-информационную систему в аэропорту можно довольно легко "монетизировать"...
Строим видеокубики - анализируем DLP стройматериала Строим видеокубики - анализируем DLP стройматериала
Прежде всего, что  такое технология DLP? DLP – это Digital Light Processing, цифровая обработка света.
О главном в работе центров управления дорожным движением О главном в работе центров управления дорожным движением
Универсальность – вот что требуется центрам управления дорожным движением, чтобы всегда идти в ногу со временем
Все статьи
http://www.avclub.pro/cases/installyator/sovremennyy-zvukovoy-kompleks-dlya-telekanala-match-tv/
Видео
Все, что нужно вашей диспетчерской или ситуационному центру
Вебинар «Новые продукты и решения Crestron»
Все видео
16 проекторов для симуляторов управления воздушным движением 16 проекторов для симуляторов управления воздушным движением
Оснащение одночиповыми проекторами высокой яркости Digital Projection симуляторов управления воздушным движением.
Новейшие лазерники для тренажера-симулятора управления кораблем Новейшие лазерники для тренажера-симулятора управления кораблем
Управление морского транспорта и портов Сингапура приняло решение о замене старых ламповых проекторов в тренажерах-симуляторах.
Мэппинг-шоу Audi: не только развлечение, но и promo Мэппинг-шоу Audi: не только развлечение, но и promo
Венгерская компания Maxin10sity организовала для Audi презентацию последних моделей автомобилей концерна.
Видеостены в зоне прибытия аэропорта Дюссельдорф Видеостены в зоне прибытия аэропорта Дюссельдорф
Видеостены из панелей NEC линейки XUN диагональю 46 дюймов были установлены в четырех зонах аэропорта Дюссельдорф.
700 кв.м. презентации: управление огромными экранами, стенд Audi 700 кв.м. презентации: управление огромными экранами, стенд Audi
17 медиасерверов AV Stumpfl Wings Engine Raw и 3 сервера Wings Engine Sage - для управления LED экранами площадью 700 кв.м.
Видеостена изогнутой конструкции для крупнейшей диспетчерской Видеостена изогнутой конструкции для крупнейшей диспетчерской
Поставка, установка и наладка системы отображения информации диспетчерского пункта в помещении с нестандартной архитектурой.
...
Все кейсы
http://www.avclub.pro/cases/installyator/sovremennyy-zvukovoy-kompleks-dlya-telekanala-match-tv/
ELEMENT ONE: каталог выдвижных моторизованных мониторов
ELEMENT ONE: каталог выдвижных моторизованных мониторов
Модельный ряд мониторов с подробным описанием, 16 полос, А4, рус-eng.
ARIS: вебинар "Проблема акустики залов"
ARIS: вебинар "Проблема акустики залов"
Материалы вебинара "Преимущества электроакустического моделирования для интеграторов"от 10/11/2016, 50 полос.
Все файлы
Интеллектуальные технологические системы в городской жизни
Невзоров Михаил
“В России, по разным оценкам, ежегодно продается более 1000 кубов для видеостен диспетчерских центров, и эта цифра будет расти.”
Невзоров Михаил
Менеджер по работе с глобальными системными интеграторами Mitsubishi Electric Europe B.V.
Топ-5 AV-решений для аэропортов: от кино – до марихуаны
Ник Белкор
“Во всем мире аэропорты постоянно обращаются к новым технологиям, способным лучше удовлетворять потребности пассажиров...”
Ник Белкор
Вице-президент Peerless-AV
Как достичь наибольшего эффекта, размещая рекламу в аэропорту
Тугбаева Анастасия
“Аэропорт в наше время – наиболее эффективная площадка для рекламы. От том, как она работает в аэропорту Домодедово – в экспертном мнении.”
Тугбаева Анастасия
Заместитель управляющего директора Domodedovo non-aviation sales
Все мнения