20 000 профессионалов proAV > 1500 компаний > 570 городов > 6 стран ближнего зарубежья > 1 сообщество

Присоединяйтесь!

Подписка на дайджест
Рубрикатор статей

Решение «Всё Включено» для аэропортов

Автор: Анастасия Божко

Журнал "EQUAL AV", № 3 (24) 2013

wilks_richard.jpg
Ричард Уилкс
Руководительнаправления
продуктов для сектора
авиаперевозок в NEC
Display Solutions

Сейчас, когда космический туризм еще не приобрел массового характера, аэропорты можно считать, пожалуй, самыми крупными, технологически продвинутыми и технически насыщенными транспортными объектами. Причем обусловлено это как запросами среднестатистического путешественника, которого нужно и информировать, и развлекать, и оказывать сопутствующие услуги, так и запросами самого аэропорта, все службы которого – от безопасности до диспетчерских – должны работать как часы.

Решений для каждой из поставленных задач может быть множество: всегда можно закупить камеры видеонаблюдения, повесить ЖК-дисплеи, собрать видеостены. Однако решение может быть и универсальным, если оно разработано под конкретные нужды служб аэропорта – именно то, чем славится компания NEC, целое подразделение которой уже 30 лет занимается комплексным оснащением авиаузлов.


МОЩНАЯ, НО ГИБКАЯ

281_1.jpg

Операторы аэропортов давно осознали: когда пассажиры быстро и точно получают интересующую их информацию, повышается общая эффективность работы аэропорта, и у самих пассажиров складывается положительное впечатления от пребывания на транспортном узле.

Статические печатные вывески долгое время были самими очевидными и традиционными визуальными платформами в аэропортах. Они использовались для определения пути, поиска местоположения или рекламы. Статический знак по-прежнему является дешевым способом передачи той информации, которая изменяется редко. То же самое можно сказать и об аналоговых перекидных табло с информацией о рейсах – такие до сих пор используются в старых, давно не модернизированных аэропортах.

С увеличением числа пассажиров аэропорты начали внедрять новые технологии для информирования людей. В этих целях стали использовать мониторы различных модификаций, которые в большинстве случаев ограничиваются информацией о номере рейса, пункте назначения, времени вылета, регистрации и номере выхода.

Технологии, сочетающие в себе программное обеспечение и индивидуальные дисплеи, предлагает лишь ограниченное число поставщиков, имеющих собственные аппаратные и программные решения, но самый широкий портфель решений по визуализации в данной области имеет компания NEC.

281_2.jpg

Ричард Уилкс, руководителm направления продуктов для сектора авиаперевозок в NEC Display Solutions, рассказывает:

У NEC есть ряд программных и аппаратных решений, в которых используется технология на базе открытых стандартов, поддерживающая цифровые информационные системы. Мы выпустили решение NEC Hiperwall для управления видеостенами, которое упрощает аэропортам задачу управления отображением контента, адресованного пассажирам (информационные табло, реклама, предупреждения о чрезвычайных ситуациях), а также позволяет из диспетчерского центра управлять отображением операционных данных, поступающих из любых источников. Уникальность системы NEC Hiperwall состоит в том, что это чисто программное решение, в отличие от традиционных систем, в которых применяется дорогостоящее специализированное оборудование. Весь контент, отображаемый на видеостене, в потоковом режиме поступает с управляющей рабочей станции по стандартной сети Ethernet, что позволяет обеспечить практически неограниченно высокое разрешение контента. Ethernet – это технология, которая уже активно используется в аэропортах, что позволяет существенно сократить капиталовложения и эксплуатационные расходы. Реальная выгода состоит в том, что это дает возможность по протоколу IP направлять данные, поступающие из различных источников и из различных мест на территории аэропорта, в диспетчерский центр, и отображать эти данные на видеостене, чтобы все заинтересованные лица могли их видеть в реальном времени. Это по-настоящему мощная и гибкая система

281_3.jpg

СТОЙКА, ГДЕ ТЕСНО, НО СВЕТЛО

Для пассажиров основная «видимая» часть работы служб аэропорта заключается в регистрации на рейс, и тут главное, чтобы она проходила быстро, не заставляла людей долго ждать и не собирала очереди. Это во многом зависит от оснащенности рабочего места сотрудника аэропорта.

Пространство на стойках регистрации и в пунктах контроля всегда ограничено, потому оснащение этих зон сопряжено с определенными трудностями: эргономические требования не должны превалировать над функциональностью и качеством. Учитывая эти особенности, NEC разработала специальную серию продуктов ЕА, которые оптимизированы под требования к эргономичности. Благодаря узкой рамке и регулируемой по высоте подставке, монитор NEC занимает минимум места, а надежная конструкция моделей серии гарантирует продолжительный срок службы.

Стойка регистрации, помимо всего прочего, несет еще и значительную информационную нагрузку, так как именно здесь пассажир может увидеть информацию о номере окошка регистрации, название своей авиакомпании, номер “выхода” и прочее. Однако золотое правило любого авиатранспортного узла диктует необходимость дублировать информацию на разные носители. Ричард Уилкс из NEC Display Solutions, продолжает:

Полагаю, основной задачей отрасли является обеспечение удобства пассажиров, и здесь важна интеграция всех предлагаемых услуг, что может оказаться непростым делом. Пассажиры хотят получать всю информацию об авиакомпании и ее услугах, которые она предлагает, а также об услугах, предоставляемых аэропортом. Им также может понадобиться рабочая информация, например, номер ворот для прохода на посадку и время задержки рейса. Все эти данные должны быть представлены в различных форматах, чтобы их можно было отображать на видеостенах, на экранах информационных киосков или непосредственно на смартфонах.

NEC разработала систему под названием Field Analyst, которая использует технологию распознавания лиц, чтобы предоставлять данные по таким характеристикам пассажиров, как возраст, пол и длительность нахождения вблизи экрана. Это позволяет аэропортам, концессионерам и авиакомпаниям адаптировать свою информацию в зависимости от состава аудитории перед экраном

281_4.jpg281_5.jpg

Важной проблемой для аэропортов и авиакомпаний является задача объединения усилий для предоставления более качественных данных самого разного формата. Причем эти данные должны быть ориентированы на самые разные устройства. Мы разработали новую концепцию отображения информации у ворот выхода на посадку, нацеленную на объединение усилий различных аэропортов. Если пассажир, к примеру, находится в аэропорту Мюнхена и намеревается лететь в Амстердам, ему должна быть предоставленa информация, связанная с Амстердамом (например, как добраться из аэропорта до центра города, а также сведения о местных событиях и мероприятиях). Аэропорты должны предоставлять пассажирам эту информацию, когда они ожидают у ворот выхода на посадку. Все это предполагает взаимодействие между авиакомпаниями, аэропортами вылета и прилета, и позволяет предоставлять пассажирам более релевантные данные. Это самое большое усовершенствование, которое должно быть реализовано в отрасли

РЕКЛАМА – ДВИГАТЕЛЬ ПАССАЖИРОПОТОКА

Известно, что аэропорты являются наиболее перспективными площадками для цифровых рекламно-информационных систем, поскольку это как раз то место, где людской круговорот происходит, без всякого преувеличения, круглосуточно. Здесь развернуты, как правило, крупнейшие сети цифровой рекламы, и в ряде стран аэропорты получают свыше 70% своих доходов от коммерческих операций. В этом контексте цифровые рекламные системы как ни что другое способствует повышению объемов розничных продаж на территории аэропортов.

Надо, однако, понимать, что рекламе мало быть просто привлекательной – необходимо создать ей, что называется, «условия для работы». Помимо «качественной картинки» средства отображения рекламной информации должны обладать целым списком преимуществ – это и работа в условиях повышенной освещенности, и энергоэкономичность, и антивандальные свойства. Компания NEC разработала отдельный портфель систем визуализации для цифровой рекламы и предлагает аэропортам законченные решения. 

281_6.jpg

Ричард Уилкс рассказывает:

Мы выполнили работы для зоны беспошлинной торговли аэропорта Дубай (терминал для лайнеров A380), установили там видеостены и автономные дисплеи для демонстрации рекламы предлагаемых продуктов. В зоне беспошлинной торговли теперь демонстрируюется динамический контент с очень высоким разрешением, информирующий о доступных для пассажиров продуктах и услугах.

В аэропортах Осло, Ставангера и Бергена пассажиры, прибывающие в терминал, первым делом видят огромную видеостену с информацией об авиарейсах, которая пришла на смену устаревшим перекидным табло. На этой видеостене также можно отобразить любую другую информацию, например, сведения о новых предоставляемых услугах сообщение о чрезвычайной ситуации, рекламный контент. Видеостены обеспечили более гибкие возможности коммуникационного взаимодействия – наша система управления видеоинформацией позволяет менять отображаемые сообщения в любой момент времени.

Наша компания имеет длительные партнерские отношения с ведущими мировыми игроками на рынке рекламно-информационных систем, с организациями, занимающимися монтажными работами, с партнерами по установке и техническому обслуживанию

ПАССАЖИР В РЕЖИМЕ САМООБСЛУЖИВАНИЯ

Многие путешественники стараются по возможности минимизировать участие человека в тех процессах, которые современные технологии позволяют автоматизировать. Вслед за электронными билетами пассажиры получили возможность электронной регистрации на рейс, для чего в аэропортах были установлены терминалы самообслуживания. После чего аналогичные устройства отвоевали у человечества еще ряд позиций. С помощью терминалов теперь можно найти нужный магазин, оформить аренду автомобиля, выбрать беспошлинный товар и отложить его получение на более позднюю дату.

281_7.jpg281_8.jpg

Интерактивные сенсорные экраны компании NEC помогают пассажирам во всех этих случаях, сокращая, тем самым, количество задействованных в работе аэропорта людей. В настоящее время не существует сенсорной технологии, способной работать в любых условиях, поэтому NEC сотрудничает с авторизованными партнерами, предоставляя передовые сенсорные технологии, такие как 3M Capacitive и DST, а также оптическое распознавание.

Вариантов сенсорных экранов огромное количество: настольные сенсорные экраны, экраны для общественных мест, витринные экраны, сенсорные планшеты. Ну и, учитывая тот факт, что человеческого фактора, порой принимающего самые неординарные формы, никто не отменял, NEC предлагает еще и антивандальные сенсорные экраны.

СИСТЕМА “ALL INCLUSIVE” ДЛЯ ЦУП

Безусловно, Центр управления полетами – сердце любого аэропорта, будь то авиаузел заштатного провинциального городка или крупнейший пересадочный пункт Европы. Первый визуальный образ, который всплывает в памяти при упоминании ЦУП – это видеостена. В зависимости от нужд и размеров аэропорта видеостена может различаться размерами и качеством отображения информации, однако ее наличие при любом раскладе остается бесспорным.

281_9.jpg

Компания NEC может выступать в качестве единого партнера при реализации любого проекта диспетчерского центра аэропорта. NEC – один из ведущих экспертов в области решений для диспетчерских пунктов управления. У компании огромный опыт в области разработки настольных систем и видеостен на базе ЖК-технологий, управляющего ПО, процессоров для видеостен, монтажных устройств, а также обширная практика создания решений по проектам заказчиков. Достаточно сказать, что список присутствия NEC включает в себя 180 пунктов, среди которых аэропорты Гамбурга, Цюриха, Барселоны, Москвы.

ЖК-дисплеи NEC оптимизированы для ответственных применений с круглосуточным режимом работы. Требования здесь самые серьезные, поскольку речь идет – ни много ни мало – о безопасности тысяч людей. В этой ситуации очевидно, что любая неисправность должна устраняться в рекордные сроки, потому такие параметры, как сервисное обслуживание, гарантированное наличие необходимых компонентов и техническая поддержка на протяжении всего срока службы продукта – должны быть составляющими решения «all inclusive» для ЦУП.

Среди прочего, NEC стала первой компанией, выпустившей в 2009 году ЖК-модули для видеостен, используемых в диспетчерских пунктах. ЖК-технология обеспечивает непревзойденно высокое качество изображения, у нее высокая надежность при крайне низких эксплуатационных издержках, недостижимых для традиционных рипроекционных систем.

5 принципов успешной работы на рынке Интернета вещей 5 принципов успешной работы на рынке Интернета вещей
Какими знаниями и умениями должен обладать поставщик решений, чтобы успешно начать работать на рынке Интернета вещей?
Сделка на $8 миллиардов: Samsung купил HARMAN и ряд его брендов Сделка на $8 миллиардов: Samsung купил HARMAN и ряд его брендов
Samsung Electronics и Harman International заявили о заключении двустороннего соглашения на 8 млрд. долларов.
Городская история: высокие технологии для мегаполиса Городская история: высокие технологии для мегаполиса
Стала ли прошедшая почти три года назад Олимпиада  в Сочи праздником или бедствием – вопрос философский...
6 преимуществ шины Plixus Televic, о которых надо знать 6 преимуществ шины Plixus Televic, о которых надо знать
Шина Plixus позволяет передавать аудио, видео и данные по одной витой паре. При этом - в очень хорошем качестве.
Как Интернет Вещей помещается в портфели AV-производителей Как Интернет Вещей помещается в портфели AV-производителей
Наблюдая за развитием Интернета Вещей, мы задаемся вопросом: готова ли сфера аудиовизуальных технологий к изменениям, предлагаемым...
Поверхность для проекции 4К и Ultra HD: тестирование и сравнение Поверхность для проекции 4К и Ultra HD: тестирование и сравнение
При проецировании контента с разрешением 4К+ чрезвычайно важно правильно подобрать проекционное полотно.
Все статьи
Видео
За модой не угонишься: в деле – рекордный трекинг!
Вебинар «Решения BenQ для аудиторий и переговорных»
Все видео
Конференц-система Bosch Dicentis в Индонезийском Парламенте Конференц-система Bosch Dicentis в Индонезийском Парламенте
Мультимедийная конференц-система Dicentis Bosch установлена в Палате представителей Республики Индонезии.
Конференц-системы TAIDEN на Саммите G-20 в Ханчжоу Конференц-системы TAIDEN на Саммите G-20 в Ханчжоу
Компания TAIDEN отвечала за техническое оснащение более чем двадцати конференц-залов саммита G20 в Ханчжоу, Китай.
16 проекторов для симуляторов управления воздушным движением 16 проекторов для симуляторов управления воздушным движением
Оснащение одночиповыми проекторами высокой яркости Digital Projection симуляторов управления воздушным движением.
Проекция в музее «Мир камней» на фрагмент гранитной скалы Проекция в музее «Мир камней» на фрагмент гранитной скалы
Немецкие специалисты создали в музее Steinwelten («мир камней») потрясающую проекцию на огромный кусок гранитной скалы.
Новейшие лазерники для тренажера-симулятора управления кораблем Новейшие лазерники для тренажера-симулятора управления кораблем
Управление морского транспорта и портов Сингапура приняло решение о замене старых ламповых проекторов в тренажерах-симуляторах.
Установка электронных киосков, давшая 100% увеличения продаж Установка электронных киосков, давшая 100% увеличения продаж
Для демонстрации полного спектра продуктов в торговой сети Bolist были установлены электронные информационные киоски.
Все кейсы
BOSCH: Каталог конференц-систем 2016/ноябрь
BOSCH: Каталог конференц-систем 2016/ноябрь
Каталог конференц-систем и оборудования для синхронного перевода, формат А4, 50 полос.
ECLER: каталог оборудования 2016
ECLER: каталог оборудования 2016
Полная продуктовая линейка аудиооборудования Ecler, 196 полос, А4, английский язык.
Все файлы
Новые тенденции оснащения залов совещаний и переговорных
Прохоров Максим
“Комната для совещаний и деловых встреч - одно из наиболее важных помещений в компании. Это место, где рождается много идей.”
Прохоров Максим
Менеджер корпоративных продаж, NEC Display Solutions Russia
Интеллектуальные технологические системы в городской жизни
Невзоров Михаил
“В России, по разным оценкам, ежегодно продается более 1000 кубов для видеостен диспетчерских центров, и эта цифра будет расти.”
Невзоров Михаил
Менеджер по работе с глобальными системными интеграторами Mitsubishi Electric Europe B.V.
Полезная чувствительность: интерактив, изменивший облик городов
Кудряшов Игорь
“Стали ли интерактивные решения по-настоящему частью жизни крупных мегаполисов? И Насколько они действительно помогают людям?”
Кудряшов Игорь
генеральный директор компании «Сенсорный Мир»
Все мнения
http://www.avclub.pro/news/proizvoditel/novyy-shirokougolnyy-obektiv-dlya-vivitek-du9000/