20 000 профессионалов proAV > 1500 компаний > 570 городов > 6 стран ближнего зарубежья > 1 сообщество

Присоединяйтесь!

Подписка на дайджест
Рубрикатор статей

ЗИП-ПОРТФЕЛЬ грамотного заказчика

Автор: Виктория Муромцева

Журнал "EQUAL AV", № 3 (24) 2013

Чудеса авиапутешествий: завтрак в Варшаве, обед в Лондоне, ужин в Нью-Йорке, багаж в Буэнос-Айресе… Многие из тех, кто часто летает самолетами, не сочтут эту шутку такой уж далекой от реальности. По крайней мере, отправляясь в путь стыковочными рейсами, подобных сюрпризов редко удается избежать. А уж если речь идет о крупногабаритном багаже или, не дай Бог, нестандартных грузоперевозках, ситуация осложняется еще больше. Как избежать ошибок и недоразумений в ситуации, когда отменить «человеческий фактор» никак нельзя?

В 2011 году авиакомпания «Волга-Днепр», занимающая лидирующие позиции на мировом рынке авиаперевозок крупногабаритных и сверхтяжелых грузов, член Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и Международной авиагрузовой ассоциации (TIACA), заявила о своем желании оснастить операционный зал Центра управления воздушными перевозками и Зал ситуационного управления комплексом аудиовизуального оборудования и системами поддержки принятия решений для обеспечения мониторинга безопасности полетов.

О зарождении, разработке и реализации данного проекта рассказывают представители компании-подрядчика, Polymedia: руководитель проекта Виктор Булычев, заместитель технического директора Михаил Певзнер и главный инженер проекта Павел Хрущ.

bulichev_viktor.jpg pevzner_mikhail.jpg khrusch_pavel.jpg
Виктор Булычев
Руководитель проекта
Михаил Певзнер
Заместитель технического директора
Павел Хрущ
Главный инженер проекта

ПРЕЖДЕ, ЧЕМ НАСТУПИТ РОМАНТИКА

Все начиналось более, чем прозаично: нам позвонил главный IT-архитектор авиакомпании «Волга-Днепр» и рассказал о том, что на базе в Ульяновске создается ситуационный центр-диспетчерская, который необходимо оборудовать сверхточным аудиовизуальным оборудованием повышенной надежности и с режимом 24х7 для работы команды специалистов 365 дней в году. Мы сразу заинтересовались этим проектом, ведь не каждый день можно столкнуться с ситуацией, когда, по сути, частное предприятие принимает решение о строительстве собственной авиадиспетчерской.

Что представляет собой такая диспетчерская, а тем более ситуационный центр? На первый взгляд – романтика: небо, самолеты и властелин авиа-мира у огромного экрана всем этим управляет. Однако до того, как все дойдет до этого «романтичного» рубежа, надо пройти сложные этапы разноплановой работы. Диспетчерская – точка слияния земли и неба: земные вопросы грузоперевозок решаются небесными возможностями воздушных путей.

Авиакомпания провела внутренний конкурс по самостоятельно определенным критериям, среди которых детальность проработки первоначальных предложений, портфолио интегратора и, конечно, окончательная цена проекта. Всесторонний подход к спецификации проекта и богатый опыт нашей компании в этой области, позволяющий выбрать из матрицы представленного на рынке профессионального AV-оборудования оптимальное решение по соотношению цена-качество, помогли победить в конкурсе и получить этот проект в разработку.

282_1.jpg

ФИЛОСОФИЯ ПРОЕКТА. БАЗИС

Работать предстояло в центральном офисе авиакомпании «Волга-Днепр», который находится в Ульяновске. Для оснащения аудиовизуальным комплексом Центра управления воздушными перевозками и Зала ситуационного управления авиакомпании был построен новый корпус, в подвале которого размещались уникальные тренажеры, имитирующие полеты на «Русланах» для подготовки летчиков. Верхние этажи корпуса отводились под диспетчерскую – неотъемлемую часть системы мониторинга безопасности полетов и поддержки принятия решений.

Надо сказать, что изначально требования к проекту были серьёзно и грамотно продуманы заказчиком, который разработал спецификацию и детальное описание самой системы: сразу стало понятно, что уже выработана определенная концепция, люди профессионально подошли к вопросу и четко осознают, что хотят получить. Архитектура проекта была тщательно спланирована: названы все участники процесса грузоперевозок, их функции и взаимодействия между собой и со сторонними партнерами. Наша задача была связать их воедино, учитывая все современные возможности, для достижения ожидаемых результатов. Выражаясь философски, был подготовлен фундаментальный надежный базис проекта, от нас требовалось создать инновационную техническую надстройку, детально и правильно организовав работу этой системы.

Этап предпроектной подготовки – трудоемкий процесс, требующий много времени, которого всегда не хватает. Предпроектное обследование – это знакомство и изучение плана новой постройки, для понимания того, каким образом компактно, функционально и легкодоступно расположить здесь оборудование. Необходимо учесть, какие коммуникации и где проходят, возможно ли проложить дополнительный кабель при необходимости и еще множество нюансов, о которых нельзя забывать, чтобы избежать осложнений в дальнейшем. Спешка здесь недопустима.

282_2.jpg 282_3.jpg

Первые неприятности не заставили себя ждать. На объекте из-за неучтенных особенностей конструкции здания пришлось срочно искать новое место для серверной комнаты (повезло, что нашли), оборудовать его системой кондиционирования и необходимыми кабельными трассами. К удорожанию это не привело, но проект был изменен и снова согласован, а в итоге терялось драгоценное время. Установленная к тому времени видеостена обратной проекции в связи с незапланированными строительными переделками, покрылась толстым слоем пыли, и мы были вынуждены вызывать из Москвы специалистов нашего сервисного центра для ее очистки. Снова безвозвратно уходило время.

КУБЫ ПРОТИВ СТЕН. НАДСТРОЙКА

Наконец, все подготовительные этапы были пройдены: кабели уложены, стены просверлены, проводка обеспечена. Два больших зала подготовлены к дальнейшей работе. Это рабочее пространство для логистов и аналитиков, которые контролируют бизнес-процессы: видят, где самолеты летят, отслеживают, какой груз и куда перевозят, наблюдают за метеоусловиями, оказывают поддержку при возникновении нештатных ситуаций для оперативной их локализации и устранения.

Назначение этих помещений непосредственно связано с воздушными перевозками, потому вопросы безопасности и бесперебойности работы имели наиважнейший смысл. Компания «Волга-Днепр» – готова была за это платить и сразу предусматривала наличие ЗИПа (Запасные инструменты и принадлежности) в проекте.Для надежной работы и защиты аудиовизуального оборудования от пиков и провалов напряжения у заказчика изначально была установлена система бесперебойного питания с резервированными вводами, контроллер и дизельный генератор.

Центр управления воздушными перевозками – критически важный объект, от функционирования которого зависят жизни людей. Во избежание малейшей дискретности изображения, мы решили воспользоваться новейшей на тот момент разработкой компании Mitsubishi - проекционными видеокубами на основе не ламповых, а светодиодных источников. Из 16 кубов был построен большой, площадью 11х2 м, экран коллективного пользования в конфигурации 8х2 с общим разрешением 11200х2100 пикселей, который в случае перепадов напряжения мог сам себя резервировать.

282_4.jpg

В задачу диспетчера входит не только отслеживание груза с момента его доставки на борт до прибытия в пункт назначения, но контроль сопровождающего пакета документов и передача информации соответствующим службам, поэтому каждое рабочее место оборудовано мониторами, микрофонами и терминалами связи. Информацию о своем участке работы диспетчеру удобно детализировать на общем экране.

В Зале ситуационного управления основной дисплей – это большая плазменная панель с диагональю 103 дюйма. Здесь мы установили многооконный аппаратный процессор, формирующий изображение от разных источников сигнала и беспроводную цифровую конференц–систему, рассчитанную на 12 рабочих мест и систему видеоконференцсвязи, поддерживающую видеосвязь в режиме высокой четкости (HD), интегрированную с сетями ISDN, что позволяет совмещать услуги телефонной связи и обмена данными в высокой скорости

Для комфортной работы специалистов и техники в оба зала установлены системы кондиционирования, звукоусиления на основе матричного микшера и аудиозаписи от различных источников, для возможности их анализа, обработки и хранения.

282_5.jpg

Специализированное программное обеспечение авиакомпании мы визуализировали в качестве источника информации на видеостене с помощью нашего программно-аппаратного комплекса – ВИРД (Визуализация Информации на Распределенных Дисплеях), который собирает информацию разного формата с разных источников и выводит на средства отображения в виде оптимальном для восприятия и принятия решений, а также позволяет оперировать набором заранее подготовленных сценариев представления информации в зависимости от текущей ситуации. На практике система не требует отдельного штата специалистов. Управляет ей со своего рабочего места один сотрудник, который руководствуясь разработанным регламентом или пожеланиями дирекции, устанавливает режимы, нужные в той или иной ситуации. Мы обучили специалистов компании работе с нашим оборудованием и в дальнейшем они всегда могут обратиться к нам за помощью.

УЛЕТЕЛ, НО ОБЕЩАЛ ВЕРНУТЬСЯ

У проекта очень мощный потенциал. Специалисты Polymedia уверены, что их техника еще лет 10 точно проработает без сбоев и привести к её замене может только закономерное желание заказчика модернизировать проект. «На весь комплекс выполненных работ нами дается гарантия – 1 год, иногда больше. Это стандартный срок, но по окончании гарантии удобно заключить сервисный контракт, в рамках которого специалисты компании будут обслуживать систему, вылетая на место в Ульяновск, или привлекая силы из нашего филиала в Самаре.

Работа над проектом продолжалась около 1 года с момента первого звонка до сдачи объекта. Когда все трудности были позади, результат работы оправдал всеобщие ожидания: все остались довольны результатом проделанной работы, собой и, конечно, друг другом. Уникальный проект, в состав которого вошло много подсистем, получился красивым и функциональным и уже больше года работает. Нам было приятно общение с адекватными и умными специалистами заказчика с высокой корпоративной культурой. Сами для себя мы открыли новые возможности и приобрели очередной бесценный опыт.

Городская история: высокие технологии для мегаполиса Городская история: высокие технологии для мегаполиса
Стала ли прошедшая почти три года назад Олимпиада  в Сочи праздником или бедствием – вопрос философский...
Красота, которая спасает не мир, а стадионы. И вложения Красота, которая спасает не мир, а стадионы. И вложения
Я обращаюсь не к тем, кто строит, не к тем, кто уже заключил контракты, а к тем, кто получит стадион, напичканный оборудованием.
Невидимая технология, гибридная среда и другие чудеса «Круга света» Невидимая технология, гибридная среда и другие чудеса «Круга света»
В рамках Московского международного фестиваля "Круг света" 24 и 25 сентября состоялась двухдневная образовательная прогр...
KVM по оптическому кабелю или через IP? “За” и “против” KVM по оптическому кабелю или через IP? “За” и “против”
В чем различия между автономными KVM переключателями, работающими по витой паре, и теми, что работают через IP сеть?
Динамик направленного звука: заменит ли собой наушники? Динамик направленного звука: заменит ли собой наушники?
Создатель динамиков направленного звука Soundlazer VR утверждает, что с этими устройствами что наушники больше не понадобятся...
Держали совет: какими будут школы будущего в России? Держали совет: какими будут школы будущего в России?
Более 6,5 миллионов новых учебных мест появится в России в самое ближайшее время. Работа уже началась...
Все статьи
Видео
Музейные сокровища – народу: мэппинг на Дворцовой площади
Трехмерная проекция улиц и автомобилей в небе
Все видео
RFID-карты, интерактивные мониторы и сенсорная навигация в тюрьме RFID-карты, интерактивные мониторы и сенсорная навигация в тюрьме
Датская тюрьма Хорсенс, в которой с 1853 по 2006 год содержались политзаключенные и военные преступники, открылась как музей.
Оснащение зала заседаний лингвистического университета в Киеве Оснащение зала заседаний лингвистического университета в Киеве
Компания ЛИТЕР провела комплексное оснащение зала заседаний Киевского национального лингвистического университета.
Оснащение переговорных и конференц-залов для «Ростелекома» Оснащение переговорных и конференц-залов для «Ростелекома»
В реализации проекта успешно пройдены все фазы интеграции: от проектирования и прокладки кабельных трасс, до пуско-наладки.
Комплексное оснащение Эндокринологического центра Комплексное оснащение Эндокринологического центра
Решена задача комплексного оснащения аудиовизуальным оборудованием Ситуационного центра и учебных аудиторий ФГБУ ЭНЦ.
HD система телеприсутствия для головного офиса компании и филиалов HD система телеприсутствия для головного офиса компании и филиалов
Развертывание сети многоточечной HD видеоконференцсвязи между центральным офисом ГК «ЮгСтройИнвест» в Ставрополе и филиалах.
Оснащение школы в Верхней Салде по самым современным стандартам Оснащение школы в Верхней Салде по самым современным стандартам
Школа №23 в микрорайоне «Академический» сегодня признана одной из самых больших и современных в России.
Все кейсы
ARIS: вебинар "Проблема акустики залов"
ARIS: вебинар "Проблема акустики залов"
Материалы вебинара "Преимущества электроакустического моделирования для интеграторов"от 10/11/2016, 50 полос.
AUVIX: Современный офисный центр при помощи мультимедиа
AUVIX: Современный офисный центр при помощи мультимедиа
Презентация с вебинара от 17/11/2015, формат А4, альбомная, 36 полос
Все файлы
Сапожник с сапогами: умные технологии в Advantech IoT
Пивоваров Александр
“Во время последний поездки в Тайвань, я приехал на встречу в офис Advantech. Офис оказался исключительно "умным"...”
Пивоваров Александр
Руководитель направления Digital Signage Solutions AUVIX
Почему в сфере AVL нет качественного рекламного видеоконтента?
Энтони Коппедж
“Информация о том, что в сфере аудио, видео и осветительных технологий не раскрывается рекламный потенциал видеоконтента не удивляет...”
Энтони Коппедж
Специалист по сегменту AV для церквей
Битва AVB и Dante продолжается. А нужен ли тут победитель?
Джонатан Оуэнс
“Противостояние между AVB и Dante набирает обороты, и кто станет победителем пока неясно. Но должен ли кто-то вообще побеждать?”
Джонатан Оуэнс
Консультант компании Shen Milsom & Wilke, LLC
Все мнения
http://www.avclub.pro/news/proizvoditel/novyy-shirokougolnyy-obektiv-dlya-vivitek-du9000/