20 000 профессионалов proAV > 1500 компаний > 570 городов > 6 стран ближнего зарубежья > 1 сообщество

Присоединяйтесь!

Подписка на дайджест
Рубрикатор статей

«Осторожно, двери закрываются!» или «Большой брат» начинает применять биометрию

Автор: Екатерина Андреева

Журнал "EQUAL AV", № 3 (24) 2013

hrulev_andrej.jpg

Андрей Хрулев,
начальник отдела биометрических и комплексных систем безопасности компании «Техносерв»

Метро, особенно в таком крупном мегаполисе как Москва, считается объектом повышенной опасности. 182 станции московской подземки ежедневно обеспечивают обслуживание более восьми миллионов человек, что считается наивысшим показателем в мире.

При такой загруженности система безопасности на объекте, что называется, не имеет права на ошибку. Потому обычных камер слежения, мониторов в центрах реагирования, «опорных пунктов» и прочее здесь уже недостаточно. Нужна интеллектуальная система, которая отслеживает происходящее в вагонах, на станциях, в депо и сама выявляет любые внештатные ситуации.

О работе такой системы рассказывает Андрей Хрулев, начальник отдела биометрических и комплексных систем безопасности компании «Техносерв»:


= AV : РАССКАЖИТЕ ОБ ОПЫТЕ РАБОТЫ ВАШЕЙ КОМПАНИИ ПО ПРОЕКТАМ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ В МЕТРО.

А.Х.: Одним из первых наших проектов для Московского метрополитена стало создание системы видеонаблюдения в вагонах на трех ветках: Кольцевой, Сокольнической и Замоскворецкой. Для 2007 года это был уникальный проект, который позволял транслировать прямое видео из вагонов как в ситуационный центр метрополитена, так и в ситуационный центр ГУВД на Московском метрополитене. Причем трансляция видео шла по беспроводным каналам связи непосредственно из вагонов на специальный щелевой радиоизлучающий кабель и по нему уже данные передавалась в ситуационные центры. Этот проект до сих пор функционирует, кроме того, он заложил основу тем проектам по безопасности, которые сейчас идут в метро в рамках целевой федеральной программы «Повышение безопасности населения на транспорте».

= AV : КАК ПРЕЛОМЛЯЕТСЯ ДАННАЯ ФЦП НА ОБЪЕКТАХ МЕТРОПОЛИТЕНА? 

А.Х.: На сегодняшний день концепция обеспечения безопасности любого российского метрополитена подразумевает создание нескольких контуров безопасности. Ядром всей этой системы выступает интеллектуальная система видеонаблюдения, которая разворачивается на станциях, депо, в туннелях и прочих объектах метрополитена. Суть системы состоит в объединении трех подсистем. Прежде всего, это классическое обзорное видеонаблюдение, которое подразумевает минимизацию количества слепых зон, т.е. покрытие камерами в метрополитене будет максимальным. Особенное внимание уделяется таким значимым зонам как переходы, входные и выходные группы, турникеты, эскалаторы, перроны, путевое пространство.

277_1_big.jpg

Второй контур системы – это ситуационное видеонаблюдение. Большинство камер, которые устанавливаются в метро, обладают функциями интеллектуального анализа и позволяют автоматически выявлять различные категории внештатных событий. Например, падение человека или крупного предмета на рельсы, появление задымления, оставленные предметы, неадекватное поведение пассажира, попытка прохода в метро без оплаты проезда, попытка двойного прохода, проход в служебные зоны. Все эти события автоматически выделяются камерами, и уведомления о них приходят в ситуационный центр, дежурному по станции и в случае необходимости отдел полиции на станции.

Третий контур – это подсистема биометрического видеонаблюдения, которая позволяет выделять в потоке лица пассажиров, сравнивать их с розыскными базами спецслужб и формировать уведомление всем заинтересованным службам, в случае если система обнаружила пассажира похожего на человека, находящегося в розыске.

= AV : ВЗАИМОДЕЙСТВУЮТ ЛИ ЭТИ КОНТУРЫ?

А.Х.: ФЦП ставит задачу объединения всех подсистем в единое информационное пространство. Более того, сейчас еще на начальной стадии проектов задача ставится с учетом необходимости такой интеграции всех контуров. Все камеры функционируют в рамках единой работы всех подсистем. Концепция предполагает 100% охват станций.

= AV : ЕСТЬ ЛИ КАКИЕ-ТО ОСОБЕННОСТИ РАБОТЫ В МЕТРО С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ СИСТЕМ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ?

А.Х.: Прежде всего, особенность работы заключается в самой технологии построения подобных систем, ведь метрополитен – это замкнутое пространство, расположенное под землей. А значит здесь предъявляются повышенные требования к надежности оборудования – условия не позволяют еженедельно обслуживать камеры. Кроме того, само оборудование работает в чрезвычайно жесткой обстановке: постоянная вибрация, очень высокий уровень пыли, возможны случаи вандализма. Важным аспектом для построения этих систем является отсутствие в метро помещений, предусмотренных для размещения серверной инфраструктуры и коммутационного оборудования. Приходится переоборудовать под эти цели какие-то технологические помещения, использовать другие станции, а порой размещать модульные ЦОДы за пределами станций, обеспечивая удаленную обработку данных. Каждая станция требует индивидуального подхода.

277_2.jpg277_3.jpg

Кроме того, важно, чтобы системы видеонаблюдения работали в комплексе с другими средствами, обеспечивающими безопасность: досмотровое оборудование, рамками металлодетектеров, интраскопы, радиационный контроль и т.д. Например, каждое срабатывание интраскопа или металлодетектера должно автоматически приводить к переключению ближайшей камеры на экран оператора, который отвечает за безопасность этого контура.

= AV : КАКИЕ СРОКИ РЕАЛИЗАЦИИ ВСЕХ ЭТИХ ПРОЕКТОВ? 

А.Х.: Федеральная целевая программ «Повышение безопасности населения на транспорте» рассчитана до 2016 года. Наиболее интенсивные мероприятия приходятся на 2014-2015 годы, когда планируется построить всю основную инфраструктуру комплексных проектов.

= AV : В РАБОТЕ НАД ЭТИМИ ПРОЕКТАМИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ЛИ ОПЫТ ДРУГИХ СТРАН? 

А.Х.: Бесспорно. Наиболее удачная реализация подобных систем нашла воплощение в Лондоне, где увязаны не только три контура подсистем интеллектуального видеонаблюдения в метро, но и объединены в единое информационное пространство не только подземка, но и надземные системы наблюдения.

= AV : КАКИЕ ЕЩЕ ЗАДАЧИ СТОЯТ ПЕРЕД РУКОВОДСТВОМ МОСКОВСКОГО МЕТРО В РАМКАХ ТАКИХ ПРОЕКТОВ?

А.Х.: Технологии не стоят на месте. Если пять лет назад, делая проект по видеонаблюдению в вагонах, мы ориентировались на скорость передачи данных 5 кадров в минуту, то сейчас технологически возможно транслировать потоковое видео – все 25 кадров в минуту, а значит, метрополитен может решать и другие задачи. Например, по проложенным беспроводным каналам можно транслировать на мониторы, установленные в вагонах, информационно-развлекательный контент. Оперативно информировать пассажиров, о нештатных ситуациях с демонстрацией инструкций по рекомендуемому поведению.

Коммерческий звук: где есть спрос и как это продать? Коммерческий звук: где есть спрос и как это продать?
О коммерческом звуке, его экосистеме, тенденциях, текущем состоянии и перспективах развития рассказывают представители Ecler и Auv...
Городская история: высокие технологии для мегаполиса Городская история: высокие технологии для мегаполиса
Стала ли прошедшая почти три года назад Олимпиада  в Сочи праздником или бедствием – вопрос философский...
Красота, которая спасает не мир, а стадионы. И вложения Красота, которая спасает не мир, а стадионы. И вложения
Я обращаюсь не к тем, кто строит, не к тем, кто уже заключил контракты, а к тем, кто получит стадион, напичканный оборудованием.
Невидимая технология, гибридная среда и другие чудеса «Круга света» Невидимая технология, гибридная среда и другие чудеса «Круга света»
В рамках Московского международного фестиваля "Круг света" 24 и 25 сентября состоялась двухдневная образовательная прогр...
KVM по оптическому кабелю или через IP? “За” и “против” KVM по оптическому кабелю или через IP? “За” и “против”
В чем различия между автономными KVM переключателями, работающими по витой паре, и теми, что работают через IP сеть?
Динамик направленного звука: заменит ли собой наушники? Динамик направленного звука: заменит ли собой наушники?
Создатель динамиков направленного звука Soundlazer VR утверждает, что с этими устройствами что наушники больше не понадобятся...
Все статьи
Видео
Узреть музыку. В соборе Святых Петра и Павла
Интерактивная рампа для скейтборда
Все видео
Комплексное оснащение Зала Диссертационных советов КФУ Комплексное оснащение Зала Диссертационных советов КФУ
Компания ИКТ-Казань завершила комплексное оснащение Зала Диссертационных советов Инженерного Института КФУ.
Реализация президентского указа об онлайн-трансляции судебных дел Реализация президентского указа об онлайн-трансляции судебных дел
В Москве впервые прошла интернет-трансляция слушания судебного дела с использованием стационарных средств аудио- и видеозаписи.
JBL,Televic, Sony, Crestron и другие – в актовом зале ИУЭиФ КФУ JBL,Televic, Sony, Crestron и другие – в актовом зале ИУЭиФ КФУ
Компании «ИКТ-Казань» было поручено разработать план оснащения Актового зала современным аудиовизуальным оборудованием.
Интерактивная мультимедийная инсталляция в Царском селе Интерактивная мультимедийная инсталляция в Царском селе
Разработано уникальное, полностью автоматизированное техническое решение для помещений павильона «Арсенал» ГМЗ «Царское Село».
Звук для концертного зала-трансформера Vegas City Hall Звук для концертного зала-трансформера Vegas City Hall
В сентябре в Москве открылась новая концертная площадка в Крокус Сити – многофункциональный концертный зал Vegas City Hall.
Разработка корпоративного телевидения для компании ФОСАГРО Разработка корпоративного телевидения для компании ФОСАГРО
Руководство «ФосАгро» поставило задачу: разработать единую систему корпоративного телевидения «Система визуализации данных».
Все кейсы
ARIS: вебинар "Проблема акустики залов"
ARIS: вебинар "Проблема акустики залов"
Материалы вебинара "Преимущества электроакустического моделирования для интеграторов"от 10/11/2016, 50 полос.
AUVIX: Современный офисный центр при помощи мультимедиа
AUVIX: Современный офисный центр при помощи мультимедиа
Презентация с вебинара от 17/11/2015, формат А4, альбомная, 36 полос
Все файлы
«Зависимость от госзаказа диктует рынку тренд импортозамещения»
Овчинников Евгений
“Вице-президент компании AUVIX подвел итоги 2016 года и дал прогноз относительно основных векторов развития отрасли.”
Овчинников Евгений
вице-президент компании AUVIX
Сапожник с сапогами: умные технологии в Advantech IoT
Пивоваров Александр
“Во время последний поездки в Тайвань, я приехал на встречу в офис Advantech. Офис оказался исключительно "умным"...”
Пивоваров Александр
Руководитель направления Digital Signage Solutions AUVIX
Возможности, которые Интернет вещей открывает бизнесу
Пивоваров Александр
“Издание БИТ провело опрос среди отечественных экспертов на тему возможностей, которые Интернет вещей открывает бизнесу.”
Пивоваров Александр
Руководитель направления Digital Signage Solutions AUVIX
Все мнения